Ford dice que los fabricantes de automóviles deberían considerar respaldar el acuerdo de emisiones de California

Reuters- Ford Motor Co está instando a los principales fabricantes de automóviles a que consideren respaldar un acuerdo marco con California sobre las emisiones de los vehículos en un intento por alcanzar un consenso de la industria antes de que el presidente electo Joe Biden asuma el cargo, según una carta vista por Reuters el lunes.

Los principales fabricantes de automóviles están listos para discutir los próximos pasos en una reunión virtual de su asociación de comercio de automóviles el martes, que se produce una semana después de que General Motors Co anunciara abruptamente que ya no respaldaría el esfuerzo continuo de la administración Trump para prohibir que California establezca sus propias reglas de emisiones de vehículos.

En octubre de 2019, GM se unió a Toyota Motor Corp, Fiat Chrysler Automobiles NV y otros fabricantes de automóviles para respaldar al presidente Donald Trump en la lucha de California.

Ford, Honda Motor Co, Volkswagen AG y BMW en julio de 2019 llegaron a un acuerdo voluntario con California para reducir las emisiones de los vehículos durante en los años modelo 2026, lo cual les permitiría cumplir con un único estándar nacional. Los objetivos serían más bajos que las reglas de la era Obama pero más altos que el retroceso de la administración Trump.

En una carta que no se informó anteriormente, el presidente de Ford Américas, Kumar Galhotra, dijo el miércoles que con la victoria de Biden, la lucha por el esfuerzo de Trump para adelantarse a California en las emisiones de los vehículos es ahora, al menos durante los próximos años, esencialmente discutible. La cuestión más relevante es, por tanto, la cuestión de las normas “.

Galhotra instó a los fabricantes de automóviles a “considerar activamente adoptar el marco de California”.

Agregó: “La Administración Biden no permitirá que los estándares de Trump se mantengan, y ya sea por medio de un litigio y / o un reinicio regulatorio, el nuevo equipo se moverá en una dirección diferente y más estricta”.

Una portavoz de Ford se negó a comentar sobre la carta, pero dijo que el acuerdo de California “debería ser la base para las nuevas regulaciones, ya que la administración de Biden considera estándares de economía de combustible más fuertes”.

La presidenta de la Junta de Recursos del Aire de California, Mary Nichols, dijo a Reuters este mes que el acuerdo de emisiones del estado con los fabricantes de automóviles podría servir como un “buen modelo” para los estándares federales.

El senador Tom Carper, el principal demócrata en el Comité de Obras Públicas y Medio Ambiente, dijo que “el resto de los fabricantes de automóviles deben poner fin a sus desafíos a la autoridad estatal y adoptar el marco de California como el primer paso para establecer estándares que nos lleven a donde debemos estar . “

GM, Fiat Chrysler y Toyota declinaron comentar sobre la carta de Ford. Toyota dijo la semana pasada sobre la demanda que “dadas las circunstancias cambiantes, estamos evaluando la situación”.

Traducción de artículo publicado en Reuters por David Shepardson