La distribución europea del acero comenzará una lenta recuperación en mayo después de que la pandemia de Covid-19 perjudicara gravemente la actividad del mercado en los últimos meses, dijo Eurometal el 23 de abril. A partir de principios de marzo, la actividad del mercado disminuyó en Europa, y los miembros de Eurometal registraron una caída del 20-60% en la actividad comercial, dijo.

“Los libros de pedidos no son cómodos pero no tan pobres. Las previsiones de ventas más recientes son cercanas al 55-65% de los planes de ventas presupuestados originalmente, que son más optimistas en el noroeste y el noreste de Europa en comparación con el sur de Europa «, dijo Eurometal.

Varios fabricantes de automóviles europeos dejaron de operar en marzo para controlar la propagación de Covid-19. En la segunda quincena de abril, algunos productores automotrices, incluidos VW Group, Daimler y Toyota, comenzaron a reanudar sus operaciones. «En todas partes de Europa, la falta de actividad automotriz, con grandes disminuciones y paradas de línea, afectó los libros de pedidos de la mayoría de los centros de servicio de acero», dijo Eurometal.

La industria automotriz tiene alrededor del 50% de la distribución de acero plano de la UE, dijo Eurometal. Como resultado, los centros de servicio de acero han experimentado una caída en la utilización de su capacidad en un rango de 20-25% a 80-85%, dependiendo de la participación de distribuidores individuales en el suministro de acero para la fabricación de automóviles.

Fastmarkets comprende que el reinicio en el segmento automotriz también será lento, ya que los fabricantes trabajan uno o tres turnos para garantizar las medidas sanitarias requeridas. «La demanda del usuario final se recuperará paso a paso después de los cierres causados ​​por las medidas tomadas para mantener la propagación de Covid-19 bajo control», dijo Eurometal.

Artículo extraído de Metalbulletin