Google, BMW, Volvo y Samsung SDI se suscriben a la llamada de WWF para la prohibición temporal de la minería en aguas profundas

Google, BMW, Volvo y Samsung SDI son las primeras compañías globales en suscribirse a una llamada del Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) para una moratoria sobre la minería en aguas profundas, dijo el miércoles WWF.

Al respaldar la llamada, las empresas se comprometen a no obtener ningún mineral del lecho marino, a excluir tales minerales de sus cadenas de suministro y a no financiar las actividades mineras de los fondos marinos, dijo WWF en un comunicado.

La minería en aguas profundas extraería cobalto, cobre, níquel y manganeso, materiales clave comúnmente utilizados para fabricar baterías, de nódulos del tamaño de una patata que salpican el fondo del mar a profundidades de 4 a 6 km y son particularmente abundantes en la zona Clarion-Clipperton en el Océano Pacífico Norte, una vasta área que abarca millones de kilómetros entre Hawai y México.

Con gran parte del ecosistema de las profundidades marinas aún por explorar y comprender, tal actividad sería imprudentemente miope”, dijo WWF en un comunicado.

La moratoria exige la prohibición de las actividades mineras de los fondos marinos hasta que se comprendan completamente los riesgos y se agoten todas las alternativas.

BMW dijo que las materias primas de la minería de aguas profundas “no son una opción” para la empresa en la actualidad porque no hay suficientes hallazgos científicos para poder evaluar los riesgos ambientales. Google y Volvo no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios enviadas por correo electrónico.

Samsung SDI de Corea del Sur dijo que era el primer fabricante de baterías en participar en la iniciativa de WWF.

Mientras tanto, las empresas mineras de aguas profundas están avanzando con el trabajo preparatorio y la investigación sobre las áreas de licencia de los fondos marinos.

Las empresas que poseen licencias de exploración para franjas del lecho marino, incluidas DeepGreen, GSR y UK Seabed Resources, una subsidiaria de la rama británica de Lockheed Martin, esperan eventualmente vender minerales del lecho marino a fabricantes de automóviles y compañías de baterías.

DeepGreen, que recientemente anunció planes para salir a bolsa en una fusión con una empresa de adquisición de propósito especial (SPAC), ha dicho anteriormente que la minería de los fondos marinos será más sostenible que la minería en tierra porque genera menos desechos y los nódulos que contienen minerales tienen concentraciones más altas de metales que los depósitos que se encuentran en la tierra.

Mientras tanto, Noruega ha dicho que podría otorgar licencias a empresas para la minería en aguas profundas a partir de 2023, lo que podría ubicarla entre los primeros países en recolectar metales del fondo marino.

Por: Helen Reid, Reuters.